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Hagen Hauptbahnhof | Eine Lokomotive vom Typ 203 315-7 der DB Netz Instandhaltung steht am Hauptbahnhof von Hagen.Die Dampflok der Baureihe 78 468 | Ein Dampflokzug, mit historischen Waggons der 20er bis 50er Jahre, durchfährt den Bahnhof der Stadt Fröndenberg. Die Personenzug-Tenderlokomotive der Baureihe 78 wurde von 1912-1927 gebaut. Von 1912 bis 1927 wurden 544 Personenzug-Tenderlokomotiven der Baureihe 78 gebaut. Die letzten Exemplare wurden 1972 von der Deutschen Bahn ausgemustert.Die Dampflok der Baureihe 78 468 | Ein Dampflokzug, mit historischen Waggons der 20er bis 50er Jahre, durchfährt den Bahnhof der Stadt Fröndenberg. Die Personenzug-Tenderlokomotive der Baureihe 78 wurde von 1912-1927 gebaut. Von 1912 bis 1927 wurden 544 Personenzug-Tenderlokomotiven der Baureihe 78 gebaut. Die letzten Exemplare wurden 1972 von der Deutschen Bahn ausgemustert.BR 218 105 - 5 mit TEE Lackierung und ein ICE am Hagener Hauptbahnhof | Treffen der Generationen am Hagener Hauptbahnhof, die Diesellok BR218 und der ICE gemeinsam am Hagener Hauptbahnhof. Die BR 218 105 - 5 mit der außergewöhnlichen rot/beige "TEE Lackierung" dürfte ein seltener Anblick am Hauptbahnhof von Hagen sein. Die Baureihe 218 gehörte bis zum Jahr 2000 zu den wichtigsten Streckendiesellokomotiven der Deutschen Bahn. Abhängig von der Motorisierung erreicht die Baureihe 2018 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h. Das Bild eignet sich als Wandbild oder als Kalenderbild. Stellen Sie sich doch einfach einen individuellen Kalender aus verschiedenen Bildmotiven zusammen. BR 218 105 - 5 mit TEE Lackierung am Hagener Hauptbahnhof | Die Diesellok BR218 am Hagener Hauptbahnhof. Die BR 218 105 - 5 mit der außergewöhnlichen rot/beige "TEE Lackierung" dürfte ein seltener Anblick am Hauptbahnhof von Hagen sein. Die Baureihe 218 gehörte bis zum Jahr 2000 zu den wichtigsten Streckendiesellokomotiven der Deutschen Bahn. Abhängig von der Motorisierung erreicht die Baureihe 2018 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h. Das Bild eignet sich als Wandbild oder als Kalenderbild. Stellen Sie sich doch einfach einen individuellen Kalender aus verschiedenen Bildmotiven zusammen. BR 218 105 - 5 mit TEE Lackierung | Die BR 218 105 - 5 mit der außergewöhnlichen rot/beige "TEE Lackierung" am Hauptbahnhof von Hagen. Die Baureihe 218 gehörte bis zum Jahr 2000 zu den wichtigsten Streckendiesellokomotiven der Deutschen Bahn. Abhängig von der Motorisierung erreicht die Baureihe 2018 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h. Das Bild eignet sich als Wandbild oder als Kalenderbild. Stellen Sie sich doch einfach einen individuellen Kalender aus verschiedenen Bildmotiven zusammen. BR 218 105 - 5 mit TEE Lackierung | Die BR 218 105 - 5 mit der außergewöhnlichen rot/beige "TEE Lackierung" am Hauptbahnhof von Hagen. Die Baureihe 218 gehörte bis zum Jahr 2000 zu den wichtigsten Streckendiesellokomotiven der Deutschen Bahn. Abhängig von der Motorisierung erreicht die Baureihe 2018 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h. Das Bild eignet sich als Wandbild oder als Kalenderbild. Stellen Sie sich doch einfach einen individuellen Kalender aus verschiedenen Bildmotiven zusammen. Dampflokomotive 41 1150-6 unter Dampf | Die Dampflokomotive der Baureihe 41 wurden von 1937 bis 1941 gebaut. Im Westen waren die Lokomotiven bis 1971 bei der Deutschen Bahn (DB) im Einsatz. Im Osten wurden die Loks 1986 bei der Deutschen Reichsbahn (DR) ausgemustert. Insgesamt wurden 366 Dampflokomotiven der Baureihe 41 gebaut. Eingesetzt wurden die Lokomotiven der Baureihe 41 im sowohl für Güterzüge als auch für Personenzüge. Das Bild eignet sich als Wandbild oder als Kalenderbild. Stellen Sie sich doch einfach einen individuellen Kalender aus verschiedenen Bildmotiven zusammen. Dampflokomotive 41 1150-6 unter Dampf | Die Dampflokomotive der Baureihe 41 wurden von 1937 bis 1941 gebaut. Im Westen waren die Lokomotiven bis 1971 bei der Deutschen Bahn (DB) im Einsatz. Im Osten wurden die Loks 1986 bei der Deutschen Reichsbahn (DR) ausgemustert. Insgesamt wurden 366 Dampflokomotiven der Baureihe 41 gebaut. Eingesetzt wurden die Lokomotiven der Baureihe 41 im sowohl für Güterzüge als auch für Personenzüge. Das Bild eignet sich als Wandbild oder als Kalenderbild. Stellen Sie sich doch einfach einen individuellen Kalender aus verschiedenen Bildmotiven zusammen. Dampflokomotiven | Baureihe 01.05 Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 01.05 wurden von 1962-1965 gebaut. 1991 wurden die Dampflokomotiven der Baureihe 01.05 ausgemustert. Baureihe 01 Die Lokomotiven der Baureihe 01 wurden im Schnellzugdienst eingesetzt. Die Baureihe 01 wurde von 1925-1938 gebaut und im Jahre 1982 ausgemustert. Das Bild eignet sich als Wandbild oder als Kalenderbild. Stellen Sie sich doch einfach einen individuellen Kalender aus verschiedenen Bildmotiven zusammen.